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Description du produit
Identifiant FCC | KR55WK49863 |
Ébrécher | PUCE ID 49 |
Fréquence | 433MHz |
Bouton | Verrouiller, Déverrouiller, Coffre, Panique |
Batterie | CR2032 |
Système | CAS4 / CAS4+ |
Usine | Marché secondaire |
Pour | Série 5 2010-2014 Série X3 2011-2013 |
Conseils
1. Le produit est une clé à distance complète à 4 boutons pour le système BMW CAS4 / CAS4+.
2. Veuillez vous assurer que l'ID FCC et le numéro de pièce de votre clé sont exactement les mêmes que les nôtres.Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous envoyer une photo de votre clé d'origine pour confirmation, nous vous aiderons à choisir un remplacement approprié.
3. Lorsque la distance de la télécommande de la clé intelligente de la voiture se rapproche, cela signifie que la batterie de la clé de la voiture est déchargée.Par exemple, nous pouvons généralement contrôler à distance un véhicule à une distance de plus de 20 mètres de la voiture, mais lorsque la clé de la voiture est déchargée, la distance de la télécommande sera réduite à moins de 10 mètres.Généralement, la batterie d’une clé intelligente de voiture peut être utilisée pendant environ deux à trois ans.Lorsque la clé intelligente rencontre les conditions mentionnées ci-dessus, la pile de la clé intelligente doit être remplacée à temps.
4. Les points suivants doivent être pris en compte lors de la mise à jour du CAS ou de l'unité de commande du moteur :
un.Si vous devez mettre à jour l'unité de contrôle CAS, vous devez spécifier le numéro de châssis lors de la commande de l'unité de contrôle CAS.Après l'installation, la valeur de départ doit être adaptée à l'unité de commande du moteur.La correspondance de la valeur de départ s'effectue via la fonction de service 'Correspondance DME/ DDE-CAS' complétée.
b.Le calculateur moteur ayant été mis à jour, le code anti-emballement doit être transmis du CAS au calculateur moteur après installation.Cette opération est également réalisée via la fonction de service « Correspondance DME/DDE-CAS » du système de diagnostic BMW.
c.Une fois l'EWS et les unités de commande du moteur appariés, leurs paramètres sont fixés et aucune des deux unités de commande ne peut être échangée expérimentalement.